Apabila kebanyakan orang membelipengelap cermin depan, mereka mungkin hanya membaca cadangan rakan dan ulasan dalam talian, dan tidak tahu jenis apapengelap keretaadalah lebih baik. Di bawah ini saya akan berkongsi tiga kriteria untuk membantu anda menilai dengan lebih baik sama ada pengelap kereta itu berbaloi untuk dibeli.
1. Lihat dahulu lapisan apa yang digunakan untukisi semula getah pengelap.
Kerana kekerapan mengikis pengelap sangat tinggi semasa penggunaan, kira-kira 45-60 kali seminit, dan kira-kira 3000 kali sejam apabilapengelapdigunakan. Oleh itu, haus dan lusuh pada isi semula getah pengelap adalah sangat besar. Oleh itu, permukaan isi semula getah mesti disalut, yang dapat mengurangkan geseran dan bunyi bising serta memanjangkan jangka hayat isi semula getah.
Salutan isi semula getah secara amnya dibahagikan kepadagrafitdanTeflonPekali geseran mereka masing-masing ialah 0.21 dan 0.04, dan pekali geseran Teflon hanya satu perlima daripada grafit. Oleh itu, kesan pelincir salutan Teflon adalah lebih baik daripada grafit, dan ia juga menjadikan isi semula getah lebih tahan haus.
2. Lihat struktur pengelap.
Terdapat dua jenispengelap logamdanpengelap lembutPengelap logam disokong oleh 6-8 mata kuku, supaya jalur getah dan cermin depan dipasang bersama. Tetapi jika terdapat titik sokongan, tekanannya tinggi, dan jika tiada titik sokongan, tekanannya agak kecil, jadi daya pada keseluruhan pengelap tidak sekata, dan tanda air mungkin muncul apabila pengelap digunakan.
Terdapat sekeping keluli spring di dalampengelap lembutBerbanding dengan pengelap logam, ia boleh menahan tekanan yang agak besar, yang bersamaan dengan mempunyai banyak titik sokongan, tekanan tersebar, daya lebih seragam, dan isi semula getah pengelap dan kaca lebih rapat terikat, supaya kesan pelapik yang lebih baik dapat dicapai.
Oleh itu, secara amnya lebih baik memilih pengelap lembut daripada pengelap logam dari segi struktur.
3. Yangpengelap ratajuga bergantung pada keluli spring.
Adalah lebih baik untuk memilih keluli karbon tinggi untuk keluli spring, yang lebih tahan lama. Oleh kerana pengelap lembut bergantung pada keluli spring untuk menyebarkan tekanan, jika kualiti keluli spring kurang baik, ia lebih cenderung untuk berubah bentuk, yang akan menyebabkan tekanan yang tidak mencukupi dan pengikisan yang tidak bersih. Kekuatan dan kekerasan keluli karbon tinggi itu sendiri akan agak tinggi, dan unsur-unsur seperti mangan, silikon, dan boron biasanya ditambah untuk menjadikannya mempunyai kekuatan dan keanjalan yang mencukupi, dan ia tidak mudah berubah bentuk walaupun ia dibengkokkan dengan daya.
Jika anda ingin mendapatkan pemandangan yang lebih baik apabilamemandudalam hujan danbilah pengelapperlu diganti, anda mungkin ingin memilih pengelap yang sesuai mengikut 3 kriteria ini!
Anda juga dialu-alukan untuk membandingkan kualiti dengan kamiPengelap yang sangat baiksemasa memilih pengelap.
Pengelap kami menggunakan salutan Teflon, yang lebih licin dan lebih tahan lama. Keluli spring diperbuat daripada SK5, yang agak mahal berbanding keluli karbon tinggi. Ia tidak mudah berubah bentuk, dan kepala bahagian dalam pengelap diperbuat daripada aloi zink, yang lebih tahan lama. Ia bersambung dengan kukuh dengan lengan pengelap dan tidak akan menyebabkan bunyi longgar. Jika anda memerlukan pengelap, sila hubungi kami!
Masa siaran: 06-Sep-2023